แนวคิดนี้ผมว่ามันดีมากๆ เพราะปลอดภัยทั้งคนข้ามและคนขับรถ และแน่นอนว่ามันทำให้การ
จราจรวุ่นวายจริงและแน่นอนครับผมเองต้องมาทำงานที่ อโศก, ช่วงนี้ก็เห็นตำรวจจราจรมากัน
เยอะมากทุกๆ ทุกๆ ทางม้าลาย
จราจรวุ่นวายจริงและแน่นอนครับผมเองต้องมาทำงานที่ อโศก, ช่วงนี้ก็เห็นตำรวจจราจรมากัน
เยอะมากทุกๆ ทุกๆ ทางม้าลาย
เลยก็ว่าได้, 1 จุดจะมีตำรวจ 2 ถึง 3 คน และบางจุดมี 4 คน ซึ่งผมมองต่างว่าเปลืองกำลังตำรวจ
ไปไหมถึงจะบอกว่ามันดี
ไปไหมถึงจะบอกว่ามันดี
ผมเองก็ไม่ปฏิเสธ เพราะมันก็ปลอดภัยจริงๆ ที่มีตำรวจโบกรถให้ แต่มันจะเป็นแบบนี้
ได้นานแค่ไหน, อันนี้ผมไม่มั่นใจเท่าไหร่ เพราะกฏใหม่ที่ผ่านๆ มาก็เห็นๆ กันอยู่ 1 เดือนหายเงียบ
ทีนี้ผมสังเกตมานานแล้วเป็นแทบทุกที่เลยกับไอ้ไฟสัญญาณสำหรับคนข้ามถนนเนี่ย
ตอนเช้าผมเคยข้ามถนนคนเดียวทางม้าลายไม่มีตำรวจประจำอยู่เลย
ลองกด! มันใช้ไม่ได้ T T ตอนแรกก็คิดว่ามันพัง ผมเลยต้องเดินย้อนไปอีกเพื่อที่จะข้ามตรงจุดที่มี
เพื่อนร่วมชตากรรมแต่เห็นมันใช้งานได้อีกทีตอนช่วงบ่ายๆ เท่านั้น พอตอนเย็นก็กลับมาใช้ไม่ได้
เหมือนเดิม, และก็พอจะรู้แล้วว่าไฟสัญญาณเนี่ยเปิดให้ใช้ได้เฉพาะตอน บ่ายๆ เท่านั้น
ผมไม่รู้เหตุผลว่าทำไม
แน่นอนครับว่าถ้ามีไฟสัญญาณ ทันทีที่กด! เวลาจะนับถอยหลัง 60วินาที
จากนั้นจะเป็นไฟแดงให้คนข้าม 15วินาที
ซึ่งเวลา 15วินาที ผมว่ามันก็เหมาะสมนะ, ที่สำคัญรถก็หยุดตามกฏฯ คนข้ามถนนก็รู้สึกปลอดภัย
และรู้สึกสบายใจกว่า
สำหรับผมมองว่ามันไม่น่าจะสร้างรถติดอะไรมากมาย ถ้าบางเวลาไม่มีตำรวจ การที่จะข้ามบน
ทางม้าลายในประเทศไทยมันช่างเป็นอะไรที่เจ็บปวดเหลือเกิน มันเหมือนกับคนขับรถ
ไม่ค่อยจะเต็มใจสักเท่าไหร่สรุปแล้วผมว่าเปลืองกำลังตำรวจเปล่าๆ ที่มาโบกรถให้คนข้ามถนนแบบทุกวันนี้ ทั้งหมดเป็นมุมมองของผมในฐานะ
เป็นคนข้ามถนนคนหนึ่ง